Ailar Xilin
Ailar Xilin (AX) est une entreprise basée à Sarangar et cotée au JIAEX-100 à la bourse de Jizhou. La participation de l'Etat liangois est de 8%. Elle se spécialise dans l'aéronautique légère dans le domaine civile, et sur la construction d'avions et d'hélicoptères militaires pour son volet militaire.
Si les prix des équipements AX peut parfois s'avérer légèrement au-dessus de ceux du marché, c'est aussi parce que l'entreprise mène, en lien avec les forces armées liangoises, de très stricts essais en situation réelle des produits, afin de s'assurer de leur fiabilité en toutes situations.
Avion de combat multirôle de cinquième génération AX-10 "Korchin"
Date de conception: 2034
Technologie de l'équipement: Avion de combat multirôle ▮▮
Masse à vide: 12 750 kg
Masse maximale: 21 650 kg
Longueur: 20,80 mètres
Envergure: 11,8 mètres
Hauteur: 5,9 mètres
Réacteurs: 2 x turboréacteurs avec postcombustion KRAI N-12
Vitesse maximale: 2.060 km/h
Plafond d'altitude: 17 500 mètres
Cellule: polymère de carbone
Équipage: 2 hommes
Rayon d'action: 1650 km
Armements:
Canon automatique de 29mm
Jusqu'à 6 placement missiles ou 10 placements de bombes
Équipements:
Jusqu'à 4 placements réservoirs supplémentaires
Radar embarqué
Suite d'avionique embarquée moderne YuYa Tech.
Lanceur de contre-mesures
Système de ciblage infra-rouge YuYA Tech.
Prix unitaire:25.000.000 $
Le Korchin est l'avion de combat multirôle biplace par excellence, produit par Ailar Xilin afin de remplacer les vieux Tengri M-2 durant le courant des années 2030. Il équipe l'aviation de l'armée de terre et l'armée de l'air du Liang, où il excelle dans les rôles d'appui aérien à courte portée grâce à son système de ciblage infra-rouge dernière génération, et à sa bonne capacité d'emport. Il est notamment optimisé pour l'usage de munitions dirigées et de bombes planantes. Alternativement, il peut être équipée de jusqu'à 4 réservoirs supplémentaires allant jusqu'à 7 tonnes, afin d'allonger sa portée opérationnelle, ou alors doté de missiles air-air ou air-sol supplémentaires.
Modèles IRL proches: JF-17, Su-30
Hélicoptère de combat AX "Qilin-2" C
Date de conception: 2037
Technologie de l'équipement: Hélicoptère d'Assaut ▮▮
Masse à vide: 3 750 kg
Masse maximale: 5 120 kg
Longueur: 15 mètres
Diamètre du rotor principal: 13,4m
Hauteur: 4,6 mètres
Réacteurs: 1 turbomoteur KRAI ERG-16
Vitesse maximale: 300 km/h
Plafond d'altitude: 6.300m (effectivement: 6.000m)
Cellule: polymère de carbone, avec emplacements modulaires pour le placement de protections composites supplémentaires
Équipage: 1 ou 2 hommes (+2 passagers max)
Rayon d'action: 825 km
Armements:
Canon automatique de 29mm
Jusqu'à 8 placements pour missiles, bombes ou torpilles (2 de ces emplacements peuvent être rééquipés pour accueillir des mitrailleuses supplémentaires)
Équipements:
Jusqu'à 2 placements réservoirs supplémentaires
Radar embarqué
Système de ciblage infra-rouge YuYA Tech.
Prix unitaire: 1.300.000
Cet hélicoptère de combat, dernier né de la division "recherche et développement" d'Ailar Xilkin, offre d'excellentes capacités de soutien aérien aux troupes, avec une portée allongée. Il dispose également d'un système de blindage modulaire spécialement développé pour ce projet, qui permet d'alléger l'appareil ou au contraire de mieux le protéger selon les besoins de la mission.
Modèles IRL proches: Z-19, AS565
Hélicoptère de transport AX "Qilin-2" B
Date de conception: 2037
Technologie de l'équipement: Hélicoptères ▮▮ Hélicoptère d'Assaut ▮▮
Masse à vide: 7 125 kg
Masse maximale: 13 950 kg
Longueur: 15 mètres
Diamètre du rotor principal: 13,4m
Hauteur: 4,6 mètres
Réacteurs: 1 turbomoteur KRAI ERG-17
Vitesse maximale: 290 km/h
Plafond d'altitude: 6.000m (effectivement: 5.900m)
Cellule: polymère de carbone, avec emplacements modulaires pour le placement de protections composites supplémentaires
Équipage: 2 à 4 hommes (entre 6 et 20 passagers)
Rayon d'action: 875 km
Armements:
2 mitrailleuses latérales
Jusqu'à 4 placements pour missiles, bombes ou torpilles
Équipements:
Radar embarqué
Prix unitaire: 1.220.000
Cet hélicoptère de transport est né en même temps que son frère dédié au combat, et exploite en grande partie les mêmes technologies: modularité du blindage, motorisation remise à jour, électronique de bord améliorée. Son grand niveau de modularité lui permet d'alterner entre des missions purement logistiques et de transport, et les missions s'approchant du soutien aérien dans les zones où la capacité anti-aérienne ennemie est limitée.
Modèles IRL proches: CH-148
